Forschungsschwerpunkte des Instituts bilden die flugsystemdynamische Auslegung und Bewertung von insbesondere unkonventionellen und unbemannten Luftfahrzeugen:

• Identifikation flugmechanischer Kenngrößen durch Experimente mit Originalflugzeugen und skalierten Modellen im Windkanal und Freiflug

• Modellbildung und Simulation von Flugdynamik und Systemen unter Einbeziehung von Piloten und Operateuren

• Optimierung von Flugregelung, Bahnführung, Missionssteuerung und Automatisierung bis hin zur Autonomie

Seit vielen Jahren bearbeiten wir Forschungs- und Entwicklungsaufgaben auf den o.g. Fachgebieten für Industriefirmen, Behörden und Forschungseinrichtungen. Auch die verschiedenen Versuchseinrichtungen des Instituts stehen für externe Aufträge zur Verfügung, ebenso die am Lehrstuhl entwickelten Software-Tools.